去年9月底,通辽市人民政府公开了《关于对自治区政协十三届一次会议第0038号提案的答复》,详情如下:
王立恩委员:您提出的“关于启动通赤承高铁建设开辟赤峰、通辽连通华北东北两大经济区便捷高效新通道”的提案收悉,按照工作要求现将有关情况答复如下:
一、基本情况
集赤通长高铁项目起自内蒙古集宁市,途经河北省张家口市、承德市,内蒙古赤峰市松山区、敖汉旗,通辽市奈曼旗、开鲁县、科尔沁区、宝龙山镇、保康镇,吉林省松原市长岭县、四平市双城堡镇,终点接入哈大高铁长春西站。
线路全长约1250公里,设计速度250公里/小时,估算总投资1079亿元。
二、实施必要性
通过该项目的实施,一是可以强化东北地区和华北、西北地区的快速互联互通,配合国家《中长期铁路网规划》中的通齐高铁、齐海满高铁,将形成横穿自治区、连接各盟市的高铁通道,对于促进东北振兴和西部大开发政策有效落实,加强区域经济协调发展意义重大。
二是可使蒙东地区深度融入东北亚“一带一路”,补齐区域开放合作方面交通短板。三是可以有效落实党的民族政策,推动民族地区经济发展,使民族地区群众共享新时代改革开放的成果。
三、进展情况
集赤通长高铁项目已列入内蒙古自治区“十四五”发展规划,同时自治区发展改革委已完成项目预可研编制工作,目前通辽市、赤峰市正在配合自治区发展改革委争取列入国家近期规划,力争在“十四五”时期开展前期工作。
通辽市将会同赤峰市继续积极争取、推动项目进展,争取早日列入国家近期规划。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...