3日,随着盾构机刀盘缓缓转动,中交一航局哈尔地铁项目部上海街站至公路大桥站区间左线土压平衡盾构机顺利始发。区间线路起于公路大桥站北端头井,沿友谊路敷设至上海街站大里程端头井,左线区间预计施工时间2022年10月3日至11月30日。

图片由中交一航局提供
据中交一航局哈尔滨地铁项目部粟文聪经理介绍,此次始发的公路大桥站至上海街站区间长687米,隧道深度在10.8-16.3米之间,为确保盾构顺利掘进,项目部高度重视施工安全管控,精密组织,科学部署,多次邀请哈尔滨地铁集团、外部专家对盾构施工风险点进行周密分析和充分论证。
盾构掘进时,为防止盾体上方围岩松动下沉,在穿越特定的建(构)筑物段采用新型合成克泥效,以控制盾构机机身周围土层的沉降、变形。本区间采用的盾构机的盾尾密封系统具有良好的可靠性和耐久性,施工过程中可在各道密封刷之间利用手动和自动供给油脂系统压注高止水性油脂,确保高水压作用下的止水可靠性。并做好同步注浆,注浆采用商品砂浆,选用了4种配比的浆液材料作为同步注浆浆液,该4种浆液都具有较好流动性,固结后体积变化小,泌水率小,和易性和泵送性好,并具有良好的充填性能,浆液在固结后具有一定的抗压强度,减少成型隧道及地面的后期沉降。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...