6月11日15时，随着最后一方混凝土浇筑完成，渝万高铁重难点工程蔡家沟双线特大桥16号主墩完工，这是国内在建高铁无砟轨道最高桥墩，标志着全线桥梁施工进入攻坚阶段。

蔡家沟双线特大桥全长2113.3米，共62个墩台。该桥15号、16号墩高设计为150.5米高，仅16号主墩混凝土量就达到约16500立方米，相当于填满6个奥运会标准游泳池。

据了解，渝万高铁正线全长251公里，设计时速350公里。渝万高铁建成通车后，重庆主城至万州铁路运行时间将缩短至1小时以内，同时在万州枢纽实现西渝高铁、成达万高铁和渝万高铁三条高铁的互联互通，实现“6小时”联通京津冀城市群和长三角城市群、“3小时”联通关中和中原城市群，对更好服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施，助推“一带一路”与长江经济带的联动发展，具有十分重要的意义。