2022年6月8日,金鸡湖隧道主体工程三标段【湖东】5B基坑最后一块主线底板顺利完成浇筑;这也意味着由中建八局上海分公司承建的国内首个横穿5A级城市湖泊景区的公轨共建超长明挖法隧道——苏州金鸡湖隧道主体工程三标段{湖东}主线的最后一块底板顺利施工完成,标志着金鸡湖隧道湖东段底板全线贯通,隧道主体施工又一阶段性目标告捷。
疫情爆发以来,项目面临新冠疫情发展及长期高压的防疫形势,特别是2022年复工以来,疫情防控态势愈发严峻,项目不可避免的面临现场人材机短缺问题;5B基坑主线底板顺利浇筑,进度节点圆满完成,取得的成果来之不易。
5B基坑地处金鸡湖隧道与环洲路交界处,环洲路2#桥老桥坐落其中。作为与主体结构二标段的连接区段,5B基坑东临环洲路二期迁改路,西靠金鸡湖隧道主体结构二标段,南北两侧为金姬墩公园河道支流;受限于复杂的周边环境,5B基坑施工场地狭小,且涉及施工内容繁多,如前期场地移交、道路与管线迁改、环洲路2#桥老桥破除等。
从场地移交至主线底板贯通,5B基坑施工历经数个施工阶段,用地狭小带来一系列施工难点问题;前后经历多次双优化调整,包括临时管线迁改优化、新增一期环洲路二期导改、围护结构施工场地调整、土方开挖施工组织优化、第六道钢支撑变更、主体结构施工组织优化。。。种种举措为5B基坑施工保驾护航、安全提速;经过项目领导统筹管理、制定解决方案,工区经理及管理人员层层落实、严控进度质量,各施工单位通力配合,最后一块底板顺利浇筑,5B基坑按时保质完成既定节点。
苏州金鸡湖隧道计划今年年底通车运营,三标段5B基坑主线底板贯通,标志着三标段主线底板全面贯通,为后面苏州金鸡湖隧道年底全面通车任务铺平道路;金鸡湖隧道作为苏州市“八纵八横”板块间主干路系统和苏州工业园区“十三横十二纵”主干路系统的重要组成部分,其建设对于缓解东西向跨湖交通压力、提升苏州工业园区整体交通承载能力、加强湖西湖东CBD(中央商务区)的联系、方便出行具有重要意义,将进一步完善苏州市环金鸡湖金融贸易区基础设施建设。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)