5月14日,中铁二局城通公司长春轨道交通5号线六工区南湖广场站~湖西路站区间右线盾构顺利始发。这是项目顺利始发的第三台盾构机,标志着项目正式进入双盾构区间同步施工的“快车道”。
本次盾构始发时间紧、任务重,为确保盾构顺利始发,项目提前规划筹备,组织召开盾构施工专题研讨会,编制盾构施工专项方案、下穿危险源专项预案、应急处置预案等系列针对性方案和预案,通过对盾构机刀盘进行改造,增加其耐磨性,延长刀盘使用寿命;通过合理组织工序衔接,积极协调盾构机进场运输线路,确保盾构机及配套设备按计划进场。此外,为安全、高效完成盾构始发准备工作,项目合理分工、责任到人,加大对现场作业人员的培训教育,通过班前讲话、现场交底等措施,强化作业人员的安全施工意识,在确保安全的前提下提高施工效率。在项目全体员工的不懈努力下,仅用时1个月便完成了临建布置、盾构机进场、吊装下井、组装调试、轨道铺设、反力架安装等各项盾构始发前准备工作,并顺利兑现盾构始发节点目标。
接下来,项目将继续稳中求进,积极总结施工经验,严格把控各项施工工序,确保现场安全、质量、进度齐头并进,为盾构顺利施工保驾护航。
2025年1-6月,中国新能源客车出口市场表现亮眼。据中国客车统计信息网数据显示,比亚迪新能源客车上半年出口2082辆,同比增长45%,以市场份额27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一,充分彰显其在全球新能源商用车领域的领先地位与强劲增长动能。 图片来源:比亚迪汽车 技术创新是比亚迪持续领跑的核心引擎。其纯电动客车搭载自主研发的刀片电池、高效电驱系统及智能化技术,在核心的安全性能、续航里程、能源效率等关键指标上均树立了行业标杆,赢得海外客户高度认可,成为其开拓全球市场的坚实后盾。 作为比亚迪电动大巴最早深耕的海外市场,欧洲区域在今年上半年表现亮眼,已在德国、英国、意大利、瑞典等多国成功交付共超千台。目前,欧洲市场获电动大巴订单累计超6700台,足迹遍布26国160余城,累计里程5.9亿公里,相当于减少碳排放63万吨。今年6月,比亚迪在2025德国 UITP全球公交峰会上,全新电动大巴B13.b完成在国际舞台的首次亮相,以应对欧洲长途城际线路需求。比亚迪客车陆续交付至亚太、拉美等多个地区,覆盖公交、通勤、机场接驳等多场景需求,以卓越的产品性能与零排放解决方案为全球绿色交通转型提供了有力支撑。 截至2025年6月底,比亚迪商用车在全球累计销...