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5月14日,中铁二局城通公司长春轨道交通5号线六工区南湖广场站~湖西路站区间右线盾构顺利始发。这是项目顺利始发的第三台盾构机,标志着项目正式进入双盾构区间同步施工的“快车道”。

本次盾构始发时间紧、任务重,为确保盾构顺利始发,项目提前规划筹备,组织召开盾构施工专题研讨会,编制盾构施工专项方案、下穿危险源专项预案、应急处置预案等系列针对性方案和预案,通过对盾构机刀盘进行改造,增加其耐磨性,延长刀盘使用寿命;通过合理组织工序衔接,积极协调盾构机进场运输线路,确保盾构机及配套设备按计划进场。此外,为安全、高效完成盾构始发准备工作,项目合理分工、责任到人,加大对现场作业人员的培训教育,通过班前讲话、现场交底等措施,强化作业人员的安全施工意识,在确保安全的前提下提高施工效率。在项目全体员工的不懈努力下,仅用时1个月便完成了临建布置、盾构机进场、吊装下井、组装调试、轨道铺设、反力架安装等各项盾构始发前准备工作,并顺利兑现盾构始发节点目标。
接下来,项目将继续稳中求进,积极总结施工经验,严格把控各项施工工序,确保现场安全、质量、进度齐头并进,为盾构顺利施工保驾护航。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...