近日,天津市科学技术局发布通知,天津轨道交通创新成果“基于光伏绿电和能源综合监控的城市轨道交通低碳技术创新与工程应用”和“天津地铁‘风水联动’智能控制系统的研究应用”入选《天津市资源与环境科技创新蓝皮书》。
光伏绿电实现绿色清洁能源
“基于光伏绿电和能源综合监控的城市轨道交通低碳技术创新与工程应用”项目以分布式光伏技术、空气源热泵技术及能源综合管理平台为依托,在能源绿色低碳转型领域深入研究区域性能源消费绿色化及能源管理智慧化,项目起到良好的示范效应。
“6号线大毕庄车辆基地分布式光伏项目”为北方地铁行业内规模最大的分布式光伏发电项目。标志着天津轨道交通在绿色清洁能源供应方面首次取得阶段性成果。空气源热泵技术应用在满足供暖使用需求的基础上,提升了系统运行安全性、稳定性和智能化管理水平,达到大幅降低系统运行费用的目标。综合能源管理平台实现对能耗进行实时监控,提供可视化数据,结合项目实测数据对标分析,优化车辆段能源架构,实现节能降耗的目标。
风水联动减少轨道交通碳排放
“天津地铁‘风水联动’智能控制系统的研究应用”项目针对车站内通风空调的风系统设备进行控制,控制对象主要为大系统中的部分设备,主要以变风量智能控制子系统控制器,大系统组合式空调机组、回排风机、新风机智能控制箱柜,现场数据采集设备,配套控制箱等设备组成。变风量智能控制子系统设备与风水联动控制系统(监控平台)通过以太网连接并进行数据传输。
“风水联动”智能控制系统通过全面采集影响空调水系统设备运行的各种数据,采用先进的算法和优化控制技术,使空调冷冻水系统始终运行在高效区间,保证地铁站处于舒适温度的前提下,最大限度减小环控空调系统用电量,进而减少轨道交通的碳排放。
“十四五”是实现碳达峰的关键期、窗口期,践行“双碳”战略,建设绿色城轨,是时代赋予天津轨道交通的光荣使命。天津轨道交通运营集团将继续以《绿色城轨发展行动方案》为指引,推动落实七大绿色城轨发展行动,促进科技创新驱动节能降碳,全面推进轨道交通绿色转型发展,为广大市民提供更加优质的出行服务,为本市“双碳”战略目标实现和城市可持续发展贡献力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...