据《卫报》17日报道,阿根廷政府发起的预算紧缩运动推高该国公共交通成本,首都布宜诺斯艾利斯的地铁票价5月16日到17日一夜之间上涨了360%。
经过数个星期的听证会后,阿根廷一名法官5月16日取消暂时阻止地铁按计划涨价的命令。布宜诺斯艾利斯的地铁单程票价于17日飙升了两倍多,从原来的125阿根廷比索(约合人民币1.03元)涨到了574比索(约合人民币4.70元),涨幅约360%,加剧阿根廷的生活成本危机。

由于缺少公共交通补贴,市政府被迫提高成本,这已是阿根廷2024年第三次出现通胀飙升冲击地铁票价的情况。2023年12月,布宜诺斯艾利斯地铁票价仅80比索(约合人民币0.66元)。同时,该市公交和火车价格也在上涨。官员说,6月1日,地铁票价将涨到650比索(约合人民币5.33元)。不过,市政府会推迟到8月1日再提价到757比索(约合人民币6.21元),以减轻对乘客造成的经济负担。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)