近日,重庆轨道交通4号线西延伸段土建5标项目出入线明挖区间施工任务全部完成,提前23天顺利实现节点目标,打响了项目暗挖区间施工“第一枪”。
重庆轨道交通4号线西延伸段工程位于重庆市江北区,是重庆轨道建设网络中重要的骨干线路之一。项目全长约10.8千米,分5个标段,设置地下车站9座,宏帆停车场1座。线路沿用4号线一期、二期技术标准,采用As车6辆编组,最高运营速度100公里/时。新建主变电所一座,与宏帆停车场合建。
水电九局主要施工任务主要包括土建5标段宏帆停车场、出入线区间等内容。其中出入线区间全长约916.01米,分为明挖段和暗挖段,隧道断面形式为单洞双线马蹄形断面;出入线明挖区间全长约36.70米,基坑标准段宽度为11.7米,基坑深度在9.8米至19.3米之间,暗挖区间879.31米。建设过程中,由于施工范围处于市区,施工作业不仅面临着复杂岩层带来的开挖困难,还需要做好周边地下高压线、供水管道、污水管道等市政设施的保护。
建成投用后,对提高重庆江北区嘉华大桥以西横向区域的轨道覆盖率、缓解城市交通拥堵、促进江北区经济社会快速发展具有重要意义。(吉顺)

重庆轨道4号线土建5标出入线明挖区间围护桩与挡墙航拍图
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...