近日,重庆轨道交通4号线西延伸段土建5标项目出入线明挖区间施工任务全部完成,提前23天顺利实现节点目标,打响了项目暗挖区间施工“第一枪”。
重庆轨道交通4号线西延伸段工程位于重庆市江北区,是重庆轨道建设网络中重要的骨干线路之一。项目全长约10.8千米,分5个标段,设置地下车站9座,宏帆停车场1座。线路沿用4号线一期、二期技术标准,采用As车6辆编组,最高运营速度100公里/时。新建主变电所一座,与宏帆停车场合建。
水电九局主要施工任务主要包括土建5标段宏帆停车场、出入线区间等内容。其中出入线区间全长约916.01米,分为明挖段和暗挖段,隧道断面形式为单洞双线马蹄形断面;出入线明挖区间全长约36.70米,基坑标准段宽度为11.7米,基坑深度在9.8米至19.3米之间,暗挖区间879.31米。建设过程中,由于施工范围处于市区,施工作业不仅面临着复杂岩层带来的开挖困难,还需要做好周边地下高压线、供水管道、污水管道等市政设施的保护。
建成投用后,对提高重庆江北区嘉华大桥以西横向区域的轨道覆盖率、缓解城市交通拥堵、促进江北区经济社会快速发展具有重要意义。(吉顺)
重庆轨道4号线土建5标出入线明挖区间围护桩与挡墙航拍图
2022年7月4日,宇通客车发布2022年6月份产销数据快报。数据显示,2022年6月,宇通共生产大、中、轻型客车1727辆,同比下降66.77%;共销售各型客车2234辆,同比下降58.29%。2022年1-6月,宇通累计生产各型客车11402辆,累计销售各型客车11567,较去年同期分别下降43.18%和43.82%。 开年以来,新冠肺炎疫情起伏反复,各地疫情防控要求持续收紧,不少地区公共交通、旅游客运、校车服务等相关行业几乎停摆,这让尚未回暖的客车行业再次承压。面对多重不利因素的挑战,作为客车行业龙头企业,宇通客车迎难而上,主动作为,持续为行业注入信心与活力。 2022年1月,由国家电动客车电控与安全工程技术研究中心主办,宇通客车承办的“冰雪挑战 谁与争锋•新能源客车冰雪挑战赛”在内蒙古牙克石举行。这是我国首场纯电动大客车冰雪挑战赛,在-40℃的极寒环境下,宇通客车不畏冰雪、无惧极寒,以“冰雪试炼”充分彰显出宇通客车的顶尖水平。 2022年2月,北京冬奥激战正酣,宇通以氢燃料电池客车领衔上阵,包括高端公商务车T7、纯电动机场摆渡车、高端客旅产品等在内的多款明星车型,共950辆客车,为参会人员出行及赛事的圆满举办保驾护航,以“零故障、零延误、零投诉”的表现获得各方赞誉,...