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纵横机电轨道车辆全电驱融合系统(FEDIS)全球首发

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2024年6月13日上午10:00,铁科院集团公司所属北京纵横机电科技有限公司在南京隆重发布创新性的轨道车辆全电驱融合系统(FEDIS)。纵横机电轨道车辆全电驱融合系统(FEDIS)全球首发(图1)

中国城市轨道交通协会驻会副会长丁树奎,中国铁道科学研究院集团有限公司党委副书记、总经理李学峰,中国中车股份有限公司总裁助理宁文泽,中国城市轨道交通协会副秘书长(驻会)黄建伟,武汉地铁集团有限公司党委书记、董事长王洪锐,以及来自中国城市轨道交通协会等单位的专家共同揭幕参与见证。首发现场座无虚席,反响热烈。全电驱融合系统(FEDIS)的全球首发,标志着轨道交通技术的又一次飞跃,成为行业内的一大里程碑。

纵横机电轨道车辆全电驱融合系统(FEDIS)全球首发(图2)

纵横机电轨道车辆全电驱融合系统(FEDIS)全球首发(图3)

未来轨道交通的全新标杆

随着工业4.0时代的到来,轨道交通技术不断革新。从蒸汽机到内燃机,再到电气化时代,轨道交通正在向全电驱、智能化方向迈进。全电驱融合系统(FEDIS)正是在这一背景下应运而生。该系统采用全电驱动技术,将传统列车的牵引和制动系统融为一体,形成“列车管理中央化、控制执行本地化、动力系统合一化”的全新架构,为未来轨道交通的全面电气化和智能化提供了前瞻性解决方案。

纵横机电轨道车辆全电驱融合系统(FEDIS)全球首发(图4)

全电驱融合系统(FEDIS)分为控制融合层、动力融合层和信息融合层三大部分。

控制融合层通过高安全、高可靠、高性能的融合控制技术,为列车控制提供强大的大脑,实现整车控制功能的融合与统筹管理。

纵横机电轨道车辆全电驱融合系统(FEDIS)全球首发(图5)

动力融合层彻底取消了传统空气制动系统,采用全电驱动技术,实现牵引与制动功能的统一。

信息融合层则通过高实时、高可靠、高安全的网络技术,综合所有数据,形成智能感知、智能决策和智能运维的能力。

愿景展望,开创未来

“我们不能窥探未来,但我们可以创造未来。”北京纵横机电科技有限公司的全电驱融合系统(FEDIS),将为轨道交通的未来开创出更加广阔的天地。通过全电驱动技术的全面应用和智能化系统的深度融合,FEDIS将大幅提升轨道列车的运行品质和控制精度,有效降低运营和维护成本,为用户提供更加高效、可靠、舒适的轨道交通解决方案。

纵横机电轨道车辆全电驱融合系统(FEDIS)全球首发(图6)

铁科院集团公司所属北京纵横机电科技有限公司是一家致力于轨道交通领域技术创新的高科技企业。始终坚持自主研发和技术创新,不断为客户提供高品质、高性能的轨道交通解决方案,卓越的技术实力和不断追求卓越的精神,使其成为轨道交通领域的引领者之一。

编辑:卓卓

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