近日,上海市交通委组织召开了上海市域铁路2024年第一次高层会晤暨第三次建运联席会议。市交通委副主任蒋宏飞、二级巡视员戴祺,久事集团副总裁刘纯洁,申通地铁集团副总裁张凌翔出席会议。

蒋宏飞对当前建运重点任务提出要求,并对下阶段工作安排进行重要部署。刘纯洁和张凌翔分别代表久事集团和申通地铁集团进行了交流发言。
会议听取了上海申铁和市域铁路运营公司关于当前市域铁路建运衔接重点工作推进情况的汇报,与会各方围绕当前项目建设进展、运营介入、“三权”移交、联调联试、初期运营安全评估、运营问题消缺、项目验收等重点工作进行了深入交流并提出相关意见建议。

会上,在市交通委的见证下,上海申铁与市域铁路运营公司签署了《上海市域铁路机场联络线委托运营协议》。
上海市交通委铁路处、建设处、计财处、建管中心、安质监站,上海申铁和市域铁路运营公司相关负责人参加会议。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...