近日,上海市交通委组织召开了上海市域铁路2024年第一次高层会晤暨第三次建运联席会议。市交通委副主任蒋宏飞、二级巡视员戴祺,久事集团副总裁刘纯洁,申通地铁集团副总裁张凌翔出席会议。

蒋宏飞对当前建运重点任务提出要求,并对下阶段工作安排进行重要部署。刘纯洁和张凌翔分别代表久事集团和申通地铁集团进行了交流发言。
会议听取了上海申铁和市域铁路运营公司关于当前市域铁路建运衔接重点工作推进情况的汇报,与会各方围绕当前项目建设进展、运营介入、“三权”移交、联调联试、初期运营安全评估、运营问题消缺、项目验收等重点工作进行了深入交流并提出相关意见建议。

会上,在市交通委的见证下,上海申铁与市域铁路运营公司签署了《上海市域铁路机场联络线委托运营协议》。
上海市交通委铁路处、建设处、计财处、建管中心、安质监站,上海申铁和市域铁路运营公司相关负责人参加会议。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...