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近日,上海市交通委组织召开了上海市域铁路2024年第一次高层会晤暨第三次建运联席会议。市交通委副主任蒋宏飞、二级巡视员戴祺,久事集团副总裁刘纯洁,申通地铁集团副总裁张凌翔出席会议。

蒋宏飞对当前建运重点任务提出要求,并对下阶段工作安排进行重要部署。刘纯洁和张凌翔分别代表久事集团和申通地铁集团进行了交流发言。
会议听取了上海申铁和市域铁路运营公司关于当前市域铁路建运衔接重点工作推进情况的汇报,与会各方围绕当前项目建设进展、运营介入、“三权”移交、联调联试、初期运营安全评估、运营问题消缺、项目验收等重点工作进行了深入交流并提出相关意见建议。

会上,在市交通委的见证下,上海申铁与市域铁路运营公司签署了《上海市域铁路机场联络线委托运营协议》。
上海市交通委铁路处、建设处、计财处、建管中心、安质监站,上海申铁和市域铁路运营公司相关负责人参加会议。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。