2024年6月11日,中国城市轨道交通协会在南京组织召开南京地铁集团有限公司联合中车南京浦镇车辆有限公司、南京轨道交通产业发展有限公司、北京泰可斯科技有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中车城市交通规划设计研究院有限公司揭榜申报的“地铁一体化列车运行系统”的总体实施方案、技术方案评审会。
本次评审会由协会副秘书长王飚带队,认证部主任付德莹主持,南京地铁集团副总经理蔡玉萍,党委委员、通号设备处处长孙舒淼,副总工程师、技术中心主任王健,浦镇公司副总经理、总工程师曾要争,总经理助理黄文杰及其他项目组成员参加会议。

来自北京、上海、广州、杭州、武汉、徐州等地的9位专家组成评审组,评审组听取了项目组关于总体实施方案、技术方案的汇报,查阅了现场提供的文件资料,经质询和讨论,同意“地铁一体化列车运行系统”总体实施方案、技术方案通过评审。
2024年6月12日,协会正式下达通知,批准该项目为协会装备自主化先导工程项目。这是自协会2022年9月启动先导工程工作以来,批准的首个先导工程项目。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)