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近日,上海申通地铁集团有限公司与上海工程技术大学企校首批双向挂职交流启动。集团公司人力资源部、上海工程技术大学党委组织部负责人出席启动会议。
本次双向挂职交流是上海申通集团有限公司、上海工程技术大学产学研合作、年轻干部人才培养工作的重要举措。企校双方高度重视,双方主要领导都听取汇报、作出重要指示,双方干部人事部门前期做了大量策划准备工作。

本次挂职交流将采用半脱产形式,自2024年6月启动,至12月底结束。上海工程技术大学选派城市轨道交通学院、机械与汽车工程学院等5名骨干教师分别赴维保车辆分公司、通号分公司、技术中心、市域铁路公司、大数据中心等挂职;维保车辆分公司1名专业技术干部赴上海工程技术大学城市轨道交通学院挂职。
企校双方将持续推动、总经经验,致力于形成长效常态的挂职交流机制,促进双方在人才联合培养、科研合作等方面进行深入交流,碰撞出新的火花,共同推动城市轨道交通事业的高质量发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。