近日,上海申通地铁集团有限公司与上海工程技术大学企校首批双向挂职交流启动。集团公司人力资源部、上海工程技术大学党委组织部负责人出席启动会议。
本次双向挂职交流是上海申通集团有限公司、上海工程技术大学产学研合作、年轻干部人才培养工作的重要举措。企校双方高度重视,双方主要领导都听取汇报、作出重要指示,双方干部人事部门前期做了大量策划准备工作。

本次挂职交流将采用半脱产形式,自2024年6月启动,至12月底结束。上海工程技术大学选派城市轨道交通学院、机械与汽车工程学院等5名骨干教师分别赴维保车辆分公司、通号分公司、技术中心、市域铁路公司、大数据中心等挂职;维保车辆分公司1名专业技术干部赴上海工程技术大学城市轨道交通学院挂职。
企校双方将持续推动、总经经验,致力于形成长效常态的挂职交流机制,促进双方在人才联合培养、科研合作等方面进行深入交流,碰撞出新的火花,共同推动城市轨道交通事业的高质量发展。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...