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重大突破!深圳地铁第二代牵引能馈一体化设备研制成功!

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近日由深圳地铁与科研合作单位联合研制的第二代牵引能馈一体化设备顺利通过出厂验收标志着深圳地铁在列车制动能量回收装备更新迭代方面取得重大突破!

第二代牵引能馈一体化设备

这款设备在国内城市轨道交通全线应用中首次采用了基于阻抗平衡的多绕组变压器、全控型大功率电力电子器件、三电平拓扑结构以及协同控制技术。新设备将首先应用于深圳地铁16号线二期及五期工程部分线路。

四绕组变压器高压试验

该设备在第一代产品的基础上进行了多项改进,提供了多种牵引能馈的协同模式,提升了人机界面互动性,改善了设备稳定性,并引入了数据流模式。这些改进使设备在科研成果落地转化和整线推广应用方面具备了更好的条件。

电能质量及谐波监测

该项目由

深圳地铁建设集团的青年专家牵头

结合产学研合作

历时五年完成

研究对象为2020年发布的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》中提到的直流牵引网双向变流技术

编辑:卓卓

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