记者近日获悉,青岛能源集团迎来高层调整。其中,原青岛市交通运输局党组副书记、副局长刘高军已任青岛能源集团党委副书记、总经理。
此前,青岛市委组织部曾公布一批市管领导干部任前公示。

刘高军1978年7月生,研究生,工学博士,中共党员。现任青岛市交通运输局党组副书记、副局长,拟任市直企业领导班子正职。
此番刘高军虽然是“政转企”,但他在担任青岛市交通运输局党组副书记、副局长之前就在青岛市属国企工作,曾任青岛地铁集团副总经理,青岛市地铁工程建设指挥部办公室副主任等职。
2020年8月,刘高军任青岛市交通运输局副局长,负责分管领域党的建设、党风廉政建设和意识形态工作,分管办公室、政策法规处(执法监督处)、港口处、水运处、安全监督处、港口安全和危化品监督管理处、科技信息处、宣传教育处、机关党委、离退休工作处、机关纪委、青岛市交通运输公共服务中心、青岛港引航站。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...