7月21日,申通地铁集团党委书记、董事长毕湘利前往机场联络线现场踏勘,察看工程建设和运营准备工作。

毕湘利一行先后前往在建中的市域铁路三中心,机场联络线车辆检修基地、停车场、各车站和主变电站等处,并在途中登乘联调联试阶段的动车组。在现场,毕湘利亲切慰问了在高温天气仍然坚持加班加点的工程建设者和联调联试工作人员,并嘱咐他们一定要注意个人防暑降温,保证施工安全。
毕湘利细致察看、询问了各施工和调试环节,以及车站周边配套情况。他指出,机场联络线工程建设和运营准备工作难度大、时间紧、任务重,大家一定要打起精神、咬紧牙关、攻坚克难,向着机场联络线高质量建成通车运营目标奋力冲刺。一是要深入研究和把握市域线和既有轨道交通线路的不同特性,始终绷紧安全这根弦,尤其是围绕“高速”,严把动车调试和设施设备安装的安全质量关。二是要坚持高质量建成目标,针对已发现问题要从建设源头上抓紧整改消缺,向运营交出高分答卷,不留安全隐患;要特别关注开通运营的周边道路、公交和环境配套问题,不断优化确保市民乘客乘坐高效便捷舒适。三是要科学谋划,抓牢关键路径、重要节点,把建设和运营的力量整合起来,有问题要及时报告沟通,用好集团专班和各专业的支撑资源,确保工程按期建成通车运营。
久事集团副总裁刘纯洁,申铁公司、市域铁路运营公司、建设集团相关负责人参加现场踏勘。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)