7月21日,申通地铁集团党委书记、董事长毕湘利前往机场联络线现场踏勘,察看工程建设和运营准备工作。

毕湘利一行先后前往在建中的市域铁路三中心,机场联络线车辆检修基地、停车场、各车站和主变电站等处,并在途中登乘联调联试阶段的动车组。在现场,毕湘利亲切慰问了在高温天气仍然坚持加班加点的工程建设者和联调联试工作人员,并嘱咐他们一定要注意个人防暑降温,保证施工安全。
毕湘利细致察看、询问了各施工和调试环节,以及车站周边配套情况。他指出,机场联络线工程建设和运营准备工作难度大、时间紧、任务重,大家一定要打起精神、咬紧牙关、攻坚克难,向着机场联络线高质量建成通车运营目标奋力冲刺。一是要深入研究和把握市域线和既有轨道交通线路的不同特性,始终绷紧安全这根弦,尤其是围绕“高速”,严把动车调试和设施设备安装的安全质量关。二是要坚持高质量建成目标,针对已发现问题要从建设源头上抓紧整改消缺,向运营交出高分答卷,不留安全隐患;要特别关注开通运营的周边道路、公交和环境配套问题,不断优化确保市民乘客乘坐高效便捷舒适。三是要科学谋划,抓牢关键路径、重要节点,把建设和运营的力量整合起来,有问题要及时报告沟通,用好集团专班和各专业的支撑资源,确保工程按期建成通车运营。
久事集团副总裁刘纯洁,申铁公司、市域铁路运营公司、建设集团相关负责人参加现场踏勘。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)