近日,在16号线惠南站3、4号出入口的进站通道旁,新增了一条新通道。据悉,这是上海地铁为加快乘客进站效率,充分发挥Metro大都会“一码通行”作用,从6月8日起,早高峰时段在16号线惠南站、3号线殷高西路站和8号线沈杜公路站试点的“无包、小包绿色通道”。
6月13日早上8点多钟,正是惠南站早高峰时段的进站高峰,从3、4号口进站的乘客大都步履匆匆,通过原先的安检通道进站,通道里时不时会排队等待。但也有部分无包、小包的乘客亮出Metro大都会“一码通行”的页面,在工作人员查看页面和小包后,从这条绿色通道进站。
目前,这条绿色通道的开放时间为早上的7点半至8点半。13日早上,在这一个小时里,通过这条绿色通道进站的乘客有近300人,受到了不少乘客的欢迎。乘客周女士表示:“从这里进站不用排队,而且用‘一码通行’也不用再扫场所码,进站的时间能节省不少。”
随着复工复产逐步推进,上海地铁的客流也正逐步回升。从上周起,上海地铁部分车站实施早高峰限流措施,其中就包括惠南站。16号线惠南站值班站长宋瑶表示,目前,惠南站早高峰的进站客流已达9000人次左右,恢复到了疫情前的近九成。“设立这个绿色通道就是为了方便一些乘客进站,缓解其它进站通道的客流压力。目前,有些乘客对这个通道还不是很熟悉。其实,只要有72小时内的核酸检测阴性证明,并使用Metro大都会的‘一码通行’功能,无包、小包的乘客进站还是很快的。”
为了扩大知晓率,车站在“无包、小包绿色通道”边上,增设了告示牌,引导使用“一码通行”的无包、小包乘客走此绿色通道。同时,通过喇叭循环播放、现场人工宣传,引导更多使用Metro大都会“一码通行”的无包、小包乘客至该绿色通道处进站。在满足地铁防疫要求的基础上,提升进站通行能力,减少高峰时段乘客的过闸排队时间。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。