一直是深圳市民密切关注的重点
10月8日
深圳地铁集团党委副书记、总经理黄力平
做客深圳广电集团《民心桥》节目时透露
今年将有5条地铁线陆续开通运营
预计到2026年
全市轨道交通线网运营里程
达657.84公里
至2030年达849公里

5条地铁线路年内开通






总线网长度567.1公里
其中,国铁、城际方面,在建工程包括穗莞深城际机前段及前皇段、深汕铁路、深大城际、深惠城际、大鹏支线、平盐铁路改造工程等6条线路7个项目共348.43公里。
地铁板块在建工程方面,地铁三期、四期及四期调整工程、五期工程等21个项目共278公里正在有序实施建设。
预计至2026年底,四期调整及往期在建工程将全面建成开通运营,全市轨道交通线网运营里程达657.84公里,预计至2030年,五期工程全面建成开通运营,全市轨道交通线网运营里程达849公里。
黄力平透露,根据深圳城市轨道交通综合规划,到2035年,深圳将全面建成1000多公里城市轨道,加上1000多公里高铁、城际铁路和市域(郊)铁路骨干交通网,形成综合立体化轨道出行体系。
一张由铁路、城际、地铁密织的现代化轨道交通网络正在飞速铺就。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。