轨道交通展消息 近日,北京轨道交通3号线一期线路一体化规划方案在京投网站进行公示,该线路可服务第四使馆区、金盏国际合作服务区,拟与R4线、M101线互联互通,可便捷承接首都机场客流。
北京轨道交通3号线一期(管庄路西口站-预留曹各庄北站),是国家发展和改革委员会批复的北京轨道交通第二期建设规划项目之一,是轨道交通线网中的地铁普线,可服务第四使馆区、金盏国际合作服务区(其中中区及东区部分纳入北京自贸区)。

根据规划方案,线路起自朝阳区东坝北站(不含),东至朝阳区曹各庄北站(预留),拟与R4线、M101线互联互通。通过和R4线互联互通,可实现便捷承接首都机场客流。
3号线一期主要沿东坝大街敷设,线路全长约6.4公里,均为地下线,共设车站5座,均为新建车站,分别为管庄路西口站、楼梓庄桥西站、楼梓庄站、高辛庄站、曹各庄北站,均为新建车站。其中,包含3座换乘站,为管庄路西口站、高新庄站、曹各庄北站,曹各庄北站本次仅预留站位,具体方案随下阶段线网规划深化稳定。
在列车运行方面,3号线一期设计最高时速80公里,采用A型车4-8辆灵活编组。
根据一体化规划方案,3号线一期建设上注重线路与沿线地区城市功能的协同发展和站城融合,引导城市空间结构的优化,同时强化线路与综合交通体系的衔接整合,提升地区交通服务水平。(孙宏阳)
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...