
国庆期间,广州地铁地产珑璟台项目到访超400组,成交额2.5亿元,加上白云区云城上品黄金周首日成交额破0.5亿元,整个黄金周,广州地铁楼盘销售额至少超过3亿元。
翻了一下2024年1-9月广州房企销售榜,广州地铁地产悄悄坐上了“广州第三大开发商”的宝座。
在克而瑞统计数据中,广州地铁地产全口径金额148.5亿元,仅次于保利和越秀,后两者全口径销售额均超过了300亿元,领先后面的万科地产、中海地产逾20亿元。
而在中指研究院披露的2024年1-9月中国房地产企业销售业绩排名中,广州地铁地产以销售额170.6亿元,进入了全国房企50强,位居第42名,超过了大家熟悉的雅居乐、星河湾、合景泰富、奥园等粤系房企。且广州全面放开限购之前,广州地铁地产完成了惊人的148.5亿元销售额,风头压过了中海、万科、华润、招商等房企。
做到上百亿销售额,广州地铁地产仅用了3个楼盘。行业尚处逆势时,广州地铁地产,却完美跨界,闷声发大财!一个字:牛!
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...