轨道交通展消息 为全面提升北京地铁运营维护水平,有效解决轨道波磨区段的噪声问题,公司积极探索对噪声区段实施从监测到整治的闭环管理模式,通过预防性维修消除波磨引起的相关病害。为此,公司研发了便携式和固定式轨旁设备,并开发小半径曲线预防性维修辅助决策系统,在6、10号线应用后取得良好成效。

同时,公司还开发了小半径曲线预防性维修辅助决策系统,可对远程传输的轮轨共振数据进行存储、结构化和二次评判,形成监测区段预防性维修辅助决策建议,实现历史数据追溯、权限管理、安全防护功能等。

下一步,公司将持续收集轮轨共振数据,加强数据分析研究,构建针对轮轨共振地段更智能化、精准化的维修策略,减少轮轨共振引发的各类病害,进一步提升乘客出行体验。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...