轨道交通展消息 为全面提升北京地铁运营维护水平,有效解决轨道波磨区段的噪声问题,公司积极探索对噪声区段实施从监测到整治的闭环管理模式,通过预防性维修消除波磨引起的相关病害。为此,公司研发了便携式和固定式轨旁设备,并开发小半径曲线预防性维修辅助决策系统,在6、10号线应用后取得良好成效。
同时,公司还开发了小半径曲线预防性维修辅助决策系统,可对远程传输的轮轨共振数据进行存储、结构化和二次评判,形成监测区段预防性维修辅助决策建议,实现历史数据追溯、权限管理、安全防护功能等。
下一步,公司将持续收集轮轨共振数据,加强数据分析研究,构建针对轮轨共振地段更智能化、精准化的维修策略,减少轮轨共振引发的各类病害,进一步提升乘客出行体验。
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2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...