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复工第一天北京市民坐上定制公交

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一人一座、快速直达的定制公交,回归了!昨天首车起,途经东城区、朝阳区南部、通州区、大兴区等北京多区的143个定制公交线路班次恢复运行。其中,走京通快速的班次多达94个,方便沿线管庄、北苑等地居民快速到达中心城区。

 昨天早上八点半左右,地铁国贸站呈现早高峰趋势。 本报记者 刘平摄

  早上7时40分,市民黄先生从通州金地格林小区站,登上了首日恢复运营的定制公交“永顺—国贸”班线。“复工第一天,就赶上定制公交恢复运行,非常惊喜。”黄先生说,这趟定制公交走京通快速,公交专用道不堵车,一人一座十分舒服,实名购票可以追溯,疫情期间也能降低出行中的感染风险。

恢复运营首日,这趟车一共拉了20余名乘客。8时15分,车辆就抵达了终点站大北窑北。“现在不堵车,单程35分钟非常快。”驾驶员居军介绍,每趟车出车前都进行严格消杀,不留死角。完成一次运营,回到场站后还要进行彻底消杀。此外,驾驶员上岗前测酒测温,保持24小时核酸阴性结果有效,佩戴N95口罩。

按照疫情防控工作要求,保障企事业单位复工复产,自5月30日首车起,途经东城区、朝阳区南部、通州区、大兴区、房山区、昌平区、经开区的143个定制公交线路班次恢复运行。

为了更好地服务企事业单位复工复产,北京定制公交启动“企业专线”需求征集,驻京企业可在线申请定制公交通勤服务。

“除了一人一座、乘车环境舒适,依托北京定制公交数据系统,所有乘车数据均可追溯,可以帮助企业守护员工出行安全。同时,用车方式灵活,根据后台数据,可按月调整用车数量。”定制公交相关业务人员介绍。

编辑:二月

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