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近日,随着最后一块顶板顺利浇筑完成,广州地铁十三号线二期罗冲围站、十四号线二期创意园站主体结构顺利实现了封顶,为下一阶段的盾构始发等工序创造了条件。在建新线同步更新了。
截至今年6月底的最新进展
十一号线(市区环线)土建工程累计完成81%,成为唯一进度超80%的线路,紧随其后有完成76%的七号线二期、73%的三号线东延段。
在建地铁线路进度更新
5条线路进度已过半
三号线东延段(番禺广场-海傍)
土建工程累计完成73%。4座车站中,2座已封顶,其余2座进行土建施工;4个区间中,2个已贯通,其余2个和出入场线进行土建施工。广州新城停车场在进行土建施工。
五号线东延段(文冲-黄埔客运港)
土建工程累计完成64%。全线6座车站中,3座车站已封顶并开始机电施工,其余3座进行土建施工;6个区间中,2个已贯通,其余4个及出入场线进行土建施工;双岗停车场进行土建施工。
七号线二期(大学城南-水西北)
土建工程累计完成76%。11座车站中,5座已封顶并开始机电施工,6座进行土建施工;11个区间中,6个已贯通,其余5个及出入段线进行土建施工。姬堂停车场进行土建施工。
十号线(西塱-石牌桥)
土建工程累计完成47%。14座车站中,4座已封顶,9座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;14个区间中,3个已贯通,3个及出入段线进行土建施工,其余进行前期准备。广钢新城车辆段进行土建施工。
十一号线(火车站-琶洲-火车站)
土建工程累计完成81%。32座车站中,2座已开通,14座已封顶,15座正在进行土建施工,剩余1座在进行前期准备;32个区间中,1个已建成开通,15个已贯通,14个进行土建施工,剩余2个进行施工前准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。
十二号线(浔峰岗-大学城南)
土建工程累计完成45%。25座车站中,6座已封顶,18座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;24个区间中,3个区间贯通,11个进行土建施工,其余进行前期准备。槎头车辆段及出入段线、大学城南停车场及出入场线进行土建施工。
十三号线二期(朝阳-鱼珠)
全线土建工程累计完成51%。23座车站中,5座已封顶,17座进行土建施工,1座车站进行前期准备;23个区间中,5个区间及凰岗停车场出入场线已贯通,13个进行土建施工,其余5个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)
全线土建工程累计完成35%。8座车站中,4座主体结构封顶,2座进行土建施工,剩余2座进行前期准备;8个区间中,2个已贯通,4个进行土建施工,其余2个进行前期准备。
十八号线后通段(冼村-广州东站)
土建工程累计完成10%。1座车站进行前期准备,1个区间进行土建施工。
二十二号线后通段(陈头岗-芳村)
土建工程累计完成22%。4座车站正在进行土建施工;4个区间中,1个进行土建施工,其余3个进行前期准备。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。