2024年12月18日上午,越南胡志明市都市铁路管理委员会(Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM)表示:自2024年12月22日正式开通运营至2025年12月15日,地铁1号线已开行列车78,194列次,累计运送乘客约1895万人次,完成年度计划的114.21%。

为应对圣诞及元旦假期出行高峰,运营方将增加班次并延长运营时间:
2025年12月24日和31日,每日开行264列次,运营时间为5:00至23:00;
2026年1月1日,开行276列次,其中凌晨0:30至2:00额外加开20列次,服务跨年烟花活动后的返程客流。
目前,运营团队共有706名员工,票务系统支持多种无现金支付方式。自2025年12月初起,还正式启用“账户扣费”(Pay by Account)模式,采用“进站刷卡—出站扣费”机制,进一步提升便捷性。
2号线设10座地下站、1座高架站及1座车辆段,被列为市级重点项目,适用第188号决议(Nghị quyết 188)规定的特殊机制与政策。根据规划,该线将采用全自动无人驾驶系统(GoA4等级),执行欧洲标准,并确保与其他线路无缝衔接。
截至目前,征地拆迁工作已100%完成,地下管线迁改预计2026年初全部结束。项目调整、可行性研究报告编制、承包商遴选及施工图设计等环节正加速推进,目标于2026年1月15日全线开工。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...