2024年12月18日上午,越南胡志明市都市铁路管理委员会(Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM)表示:自2024年12月22日正式开通运营至2025年12月15日,地铁1号线已开行列车78,194列次,累计运送乘客约1895万人次,完成年度计划的114.21%。

为应对圣诞及元旦假期出行高峰,运营方将增加班次并延长运营时间:
2025年12月24日和31日,每日开行264列次,运营时间为5:00至23:00;
2026年1月1日,开行276列次,其中凌晨0:30至2:00额外加开20列次,服务跨年烟花活动后的返程客流。
目前,运营团队共有706名员工,票务系统支持多种无现金支付方式。自2025年12月初起,还正式启用“账户扣费”(Pay by Account)模式,采用“进站刷卡—出站扣费”机制,进一步提升便捷性。
2号线设10座地下站、1座高架站及1座车辆段,被列为市级重点项目,适用第188号决议(Nghị quyết 188)规定的特殊机制与政策。根据规划,该线将采用全自动无人驾驶系统(GoA4等级),执行欧洲标准,并确保与其他线路无缝衔接。
截至目前,征地拆迁工作已100%完成,地下管线迁改预计2026年初全部结束。项目调整、可行性研究报告编制、承包商遴选及施工图设计等环节正加速推进,目标于2026年1月15日全线开工。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)