轨道交通展消息 2026年1月15日,丽江雪山轨道交通有限公司发文件称,由于开通至今丽江观光火车项目客流量和运营收入极低,项目持续处于严重亏损状态,经我公司研究决定:于2026年2月12日起暂停运营服务,后续复运时间另行通知。

1月16日,丽江雪山轨道交通有限公司相关负责人回应澎湃新闻称,因经营效益不及预期,他们已经向政府部门打了报告提示风险。对此,澎湃新闻记者向丽江市官方求证,截至发稿时仍未获回复。
丽江观光火车项目,又称丽江玉龙雪山观光火车,于2025年2月11日开始运营载客。该线路位于丽江市玉龙雪山南侧山麓,全长20.7公里,始于玉龙雪山新游客服务中心(游客中心站),北至甘海子雪川游客港(玉龙雪山站),途经白沙古镇、玉水寨、东巴谷等主要旅游景区和旅客集散点。

该项目从2020年7月开工建设,至2025年2月11日正式运营,其间多次延迟开通。开通后,往返票价:80元/人,单程票价:50元/人。
2025年9月10日,丽江雪山轨道交通有限公司向丽江市政府发文称,初期运营收入和客流量远低于预期,收入远不够覆盖人工成本,项目持续严重亏损。项目运营已陷入举步维艰的境地,持续亏损导致项目丧失可持续运营的支撑能力。
该文件显示,截至2025年8月31日,观光火车共计运营201天,运营收入累计423万元,仅占招标文件应取得票务收入12065万元的3.5%,平均每天收入仅2.1万元;客流量累计9万人,仅占招标文件应有客流量164.43万人的5.5%,平均每天客流量仅448人。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...