轨道交通展消息 西班牙外交大臣何塞·曼努埃尔·阿尔瓦雷斯(José Manuel Albares)日前在社交媒体表示,其在北京访问期间已签署13项合作协议,进一步推动西班牙与中国在交通、体育、创新等领域的合作。

据介绍,此次签署的协议涵盖多项具有发展潜力的合作方向,同时也将助力西班牙农产品在相关领域扩大对华出口。阿尔瓦雷斯表示,这些合作成果有助于深化两国关系,并加强与中国这一全球重要经济体的联系。

双方在正式会晤及签约仪式上完成文件交换,并就进一步合作进行了交流。分析认为,在当前全球经济与产业链加速重构的背景下,中西双方在多领域推进务实合作,将为双边关系注入新的发展动能。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。