轨道交通展消息 为应对夏季高温天气、提升乘客和工作人员的出行及工作舒适度,马德里地铁近日在1号线和5号线的20座重点车站站台启用40台降温设备。
据悉,自本周四起,马德里地铁已在相关车站站台部署这批水冷式降温装置。这是该措施连续第三年在夏季实施,主要目的是在一年中最炎热的月份,为乘客和地铁员工提供更加舒适的环境。

受今年气温可能提前升高的天气预报影响,马德里地铁较往年提前启动了相关措施。根据安排,当室外气温超过30摄氏度,或西班牙国家气象局(Aemet)发布强高温天气预警时,这些水冷降温系统将在每天11时30分至21时30分之间自动运行。
此次降温设备覆盖1号线和5号线共20座车站。其中,1号线安装设备的车站包括太阳门站、查马丁站、阿尔瓦拉多站、伊格莱西亚站、安东·马丁站、艺术车站、阿托查站、巴列卡斯桥站、布宜诺斯艾利斯站和阿尔托德尔阿雷纳尔站;5号线则包括卡亚俄站、阿隆索·马丁内斯站、格兰维亚站、丘埃卡站、歌剧院站、迭戈德莱昂站、努涅斯德巴尔博亚站、拉拉蒂纳站、托莱多门站和阿卡西亚斯站。

此外,马德里地铁还加强了全线列车空调系统的维护工作。公司表示,一旦发现列车空调系统存在故障,将立即安排相关列车退出运营并进行维修,以尽量缩短故障影响时间。
作为配套措施,为保持车厢内部温度并提升空调运行效率,马德里地铁将在夏季期间暂停列车车门自动开启功能。乘客需根据实际需要手动开门,以减少冷气流失。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。