6月17日,盘兴铁路高瓦斯隧道乐民隧道初期支护顺利通过首件验收工作,标志着项目隧道初期支护施工进入全面施工阶段,为项目大干快干打下良好基础。

乐民隧道初期支护首件验收现场
盘兴铁路是贵州省城际铁路规划重要组成路段,是贵州实现“市市通高铁”目标的最后一个项目。乐民隧道是盘兴铁路高瓦斯风险隧道,是盘兴铁路项目重难点工程之一,由中国铁建大桥局承建。
验收当日,验收组人员按照验收要求,分别对初期支护的超欠挖及回填情况、拱架及纵向连接筋、超前支护、喷面平整度等项目进行了全面系统的验收,各项验收结果全部满足设计指标,一致同意通过乐民隧道的首件验收工作。

乐民隧道初期支护首件验收会
项目部有关负责人介绍,自隧道施工以来,项目部科学组织,超前谋划,召开施工方案评审会,达到施工方案先行。首件评估前多次召开专项布置会、安全交底会,坚持高标准、高起点、严要求,创造施工作业条件,有效保证了此次首件验收的顺利通过,推进了总体施工进度,为加快推进项目建设奠定坚实基础。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...