6月中旬以来,陕西气温持续走高。在商洛,中铁二十局建设者头顶烈日坚守在施工一线,全力推进西十高铁建设。
烈日炎炎,高温炙烤下的隧道内像一个巨大的蒸笼。到了下午,在商洛市商州区红旗村的深山里,肖岭隧道进口内的施工作业面气温超过50摄氏度,达到隧道内一天中的最高值。
“请大家戴好安全帽。”“谁要是身体不适,请及时告知我们。”……中铁二十局西十高铁项目负责人李宗辉在检查隧道安全工作时反复提醒施工人员,他的衣服已经被汗水浸透。
“西十高铁陕西段全长169公里,共有16座隧道。中铁二十局负责施工长度15.05公里,其中肖岭隧道是陕西段全线第四长隧道,施工难度大,工期紧。”李宗辉说着,用手掌抹一抹额头,豆大的汗珠摔在地上。
为高效完成年度目标任务,4月以来,中铁二十局西十高铁项目全面掀起“大干二季度、完成产值目标”劳动竞赛热潮,柏朵山隧道、肖岭隧道等多个作业面紧张施工,先后组织60余台(套)施工机械、300多名施工人员投入现场,在全面做好施工组织、安全保障的前提下,力争早日建成这条“绿色高铁、生态高铁”。
肖岭隧道进口施工人员内穿劳保服装,外披反光马甲,采取两班倒方式交替施工。“天气热,大家都自带了2升容量的水壶,一上午就能喝完两壶。”来自四川的隧道开挖作业班工人杨茂枝说,“高温下,连续作业确实挺让人难受的,鞋子里面发烫,衣裤都湿透了。即便如此,大家对隧道掘进工作仍不敢有丝毫懈怠。”
在南秦河特大桥施工现场,地面温度直逼40摄氏度,桩基施工在高温下火热推进。“质量是高铁建设的‘生命线’,仅靠技术标准约束还不够,必须紧盯每个环节、严把每道关口。天气再热,我和同事们都时刻在施工现场,关注项目进展。”2018年参加工作的“90后”技术员于永胜边说边拿着钢卷尺全神贯注地检查每一个桥梁桩基钢筋笼的焊接质量。
为了做好西十高铁建设工作,在全面抓好施工生产和疫情防控的同时,中铁二十局西十高铁项目部还为员工办公室、宿舍安装了空调;浴室保持24小时热水供应;调整菜单,严格监督饭菜质量,将绿豆汤、西瓜等防暑食品纳入员工日常食谱;及时为现场施工人员发放藿香正气水等防暑降温物品,多措并举做好夏季防暑降温工作。
“因为天气炎热,我们采取错峰作业方式,并为大家配备‘爱心小药箱’等,还定期组织高温防暑、心理健康、安全作业等方面知识及业务培训,保障员工的身心健康,最大程度加快项目施工进度。”中铁二十局西十高铁项目党支部书记贾晓楠说。
今年以来,中铁二十局西十高铁项目部紧盯年度目标,优化方案,精心组织,加快各项手续办理、前期临建施工和施工队伍、机械物资进场,保持大干快上劲头,目前正全力推进南秦河特大桥桥墩、肖岭隧道进口等重难点工程施工。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...