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6月29日晚上,随着现场最后一次光面爆破顺利完成,莱(西)荣(成)铁路玉皇山隧道(进口至斜井段)顺利贯通,莱荣铁路最长隧道施工迎来新突破。
玉皇山隧道是莱荣高铁全线重点控制性工程,横贯海阳市和乳山市,全长6058米,是莱荣铁路全线最长的隧道,也是山东省目前在建的最长隧道,全隧最大埋深约378米。为按期实现贯通,项目部将该隧道分进口、斜井及出口3个作业面组织施工。其中,玉皇山隧道进口至斜井段,设计长度1453米。
自进场以来,项目部优化资源配置,科学组织施工,坚持技术先导,通过“隧道开挖和钢拱架安装一体化台车”“自行式液压仰拱栈桥”“智能浇筑衬砌台车”和“衬砌边墙凿毛机”等工装设备,全面采取光面爆破施工,达到以工艺保质量、以质量保进度的目的,实现隧道进口至斜井段较原计划提前15天贯通。
下一步,项目部将继续精细组织、强化管理,计划年底前实现全隧贯通,保障莱荣铁路项目如期完工。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。