6月29日晚上,随着现场最后一次光面爆破顺利完成,莱(西)荣(成)铁路玉皇山隧道(进口至斜井段)顺利贯通,莱荣铁路最长隧道施工迎来新突破。
玉皇山隧道是莱荣高铁全线重点控制性工程,横贯海阳市和乳山市,全长6058米,是莱荣铁路全线最长的隧道,也是山东省目前在建的最长隧道,全隧最大埋深约378米。为按期实现贯通,项目部将该隧道分进口、斜井及出口3个作业面组织施工。其中,玉皇山隧道进口至斜井段,设计长度1453米。
自进场以来,项目部优化资源配置,科学组织施工,坚持技术先导,通过“隧道开挖和钢拱架安装一体化台车”“自行式液压仰拱栈桥”“智能浇筑衬砌台车”和“衬砌边墙凿毛机”等工装设备,全面采取光面爆破施工,达到以工艺保质量、以质量保进度的目的,实现隧道进口至斜井段较原计划提前15天贯通。
下一步,项目部将继续精细组织、强化管理,计划年底前实现全隧贯通,保障莱荣铁路项目如期完工。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...