近日,随着盾构机“城投一号”精准破洞而出,中冶城投承建的深圳市16号线共建管廊二标项目“综合井15-综合井16”盾构区间顺利贯通,这是继首个盾构区间贯通后,项目建设取得的又一阶段性成果,为实现全线贯通提供了强有力的支撑。
项目位于深圳市龙岗区深汕路南侧,是采用全盾构法及装配式施工的综合管廊,总长6.61千米,全程共三个盾构区间,包含8座综合井(综合井10-综合井17)。其中综合井15为始发接收井,综合井15-综合井16盾构区间长约885米,共计590环。结合现场地理限制因素,“城投一号”盾构机采用分体始发方式沿深汕路自西向东,再沿站前路向东南侧掘进。
为科学应对不同地层变化,保证盾构机顺利掘进,在施工过程中,项目管理团队始终坚持问题导向和目标导向,在确保安全的前提下,充分整合各方优质资源,持续加大资源投入,不断完善优化盾构掘进参数和施工技术方案,细化分解节点目标任务,落实责任到人,确保盾构掘进施工安全、高效、有序,经历了255天的日夜奋战、风雨兼程,迎来了综合井15-综合井16盾构区间顺利贯通。


自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...