近日，宁波市市域铁路投资集团有限公司及象山县铁办一行莅临市铁投集团学习调研。宁波市市域铁路投资集团有限公司总经理陈金铭、副总经理吴敏杰，象山县铁办副主任周扬、副主任蔡海江参加交流。市铁投集团总工程师王朝亮接待并主持交流会。
双方针对市铁投集团在市域铁路建设期、运营期的组织架构、管理体系、标段划分及征地拆迁等方面开展了充分交流。借此契机，双方就今后市域铁路的发展及当前政策环境进行了深入探讨。
王朝亮指出，市域铁路建设是城市建设发展的一件大事，一定要坚持高标准、严要求，不断改进、提升、发展与创新。他表示此次沟通交流，有效促进双方相互学习、共同进步，欢迎对方单位把温州典型做法和成功经验带回去，结合宁波实际积极探索，也希望双方加强沟通交流，真正达到互相学习、互相借鉴、共同提高的目的。
作为国内首条具有创新性和先行先试意义的轨道交通项目，温州市域铁路S1线的建设和运营，为其他城市建设市域铁路积累了经验，此次交流对宁波市市域铁路建设具有积极的意义，同时也对温州市域铁路S3线的工作推进具有重要参考价值。
市铁投集团合同法务部、人力资源部、前期技术部、建设安全部、建设分公司、运营分公司等负责人参加交流。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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