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7月20日上午,随着林埭西站首节轨排完成架设和精调,厦门轨道交通6号林埭西至华侨大学段第一次铺轨作业正式开工。

厦门地铁6号线项目进展
轨道交通6号线林华段工程全长18.54km。截至目前,全线13座车站即将全面实现主体结构封顶,13个区间已有9个双线贯通。根据设计与工筹安排,此次铺轨作业与线路剩余土建工程同步实施,并设置林埭西、杏林西、华侨大学等3个铺轨基地。
作为地铁工程中衔接结构施工和机电施工枢纽环节,铺轨项目的推进过程始终面临着多工序交叉施作因素的影响。为全面落实项目建设“全过程、全要素”管理提升要求,厦门轨道集团充分总结往期经验,从三个方面入手,提升本次铺轨项目的管理水平。
一是重点提升安全管理效能,针对轨行区“有限空间+交叉作业”的安全管理风险,采用了车辆超速制动系统、监控系统、智慧云平台等先进技术措施。
二是强化“绿色施工”管理,针对项目地处集美区闹市、交通疏解难度大的实际,专门引进新能源铺轨机、电力焊轨机等业内先进设备,将噪音污染和尾气排放降到最低。
三是充分贯彻“建设为运营”的理念,充分考虑线路运营阶段的日常维保和运行舒适度要求,从铺轨施工源头入手,依托“CPIII精密测量系统”和“莱卡全站仪”等先进的工程管理系统及设备做好精度卡控,专门并使用采凿毛机、轨道车、新能源铺轨机等组合设备,实现机械化作业,提高施工效率。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。