近日,福建国道G235线尤溪西城至新阳(大田界)公路工程三期项目大建隧道顺利贯通,标志着全面打通大建1#桥、2#桥及溪坂大桥梁片架设运梁通道,圆满完成项目既定重要节点任务。
该隧道全长886米,采用单洞布置,洞宽8米,双向两车道设计,设计速度40千米每小时。隧道所处位置以侏罗系梨山组(J1l)砂岩、粉砂岩及其风化层,以Ⅳ~Ⅴ级围岩为主,隧道进口与英地二号桥顺接,进口山坡坡体陡峭,有地表水系经过,水量变幅较大。
施工建设中,施工方全面实行标准化管理,以机械化、标准化、信息化、智能化为目标,提升隧道施工管理水平;根据隧址地质条件、本地往年气候气象,精心制定施工方案,进一步细化任务目标和节点工期,合理安排施工时间,保证工人洞内施工的精力和体力,稳步推进施工生产;严格把控材料质量及施工每个环节,在洞口设置人车分行通道实现人车分流、安装显示屏显示洞内信息和施工进度,根据洞内实际情况及时优化方案和资源配置,做到人、机、料的匹配协调,切实保障施工安全质量进度;严格落实领导带班制度,及时掌握情况,对准要求、找准重点,注重发现问题抓好整改,强化现场安全质量进度管控。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...