昨日,国内首个地铁、BRT和公交信息一体化的系统——地铁1号线文灶站风雨连廊与公共交通智慧出行信息平台工程正式投入使用。此举标志着厦门地铁、BRT和公交一体化公共交通初步具备了多网融合、一体化换乘的功能,为实现公共服务智能化,提升市民出行便捷性,推进城市公共交通体系的数字化转型开了好局。
据介绍,智慧信息屏共在文灶站的交通站点设置四块,分别位于1号线文灶站、BRT文灶站和文灶公交站台内,屏内信息除展示最近到达的地铁、BRT、各公交线路的到站信息外,还展示了地铁和BRT的线路图。发布平台在轨道和公交同时部署,通过专线进行网络互联,并实现双向数据共享。通过智慧信息屏,市民出行可同时了解到地铁、BRT和公交的站点位置、线路和车辆到离站信息,实现快速换乘。智慧信息屏的应用,也呈现出“出行即服务”的新模式发展。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)