7月28日上午10时,渝昆高铁川渝段站前7标兴明隧道历经94个昼夜,实现顺利贯通,标志着渝昆高铁建设取得新突破。

渝昆高铁是连接重庆市与云南省昆明市的高速铁路,其中,兴明隧道位于筠连—盐津南区间,全长220米。
为确保施工节点顺利完成,施工方精心组织,按照施工进度,倒排工期、细化节点、优化施工方案,克服了隧道埋深浅、围岩节理裂隙发育极破碎、施工危险系数大等困难,配足作业人员,采用三班倒24小时施工的方式,确保每天保质保量完成既定的掘进任务。
兴明隧道的顺利贯通,为渝昆高铁的早日建成奠定了坚实基础。据了解,渝昆高铁是国家“八纵八横”高速铁路网主通道之“京昆通道”的重要组成部分,建成通车后,有利于完善国家综合立体交通网。大幅缩短重庆、四川泸州至云南昆明的铁路时空距离,将为长江经济带发展提供有力支撑。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...