呼和浩特地铁消息:8月13日,市交通集团地铁运营公司第一届第六次职工(会员)代表大会隆重召开。市总工会党组书记、副主席汪俊亭,市总工会三产服务业工会主席田喜武,市交通集团党委书记、董事长李峰,地铁运营公司领导班子全体成员在主席台就坐。8月7日,市交通集团第一届第一次职工代表暨会员代表大会在地铁控制中心隆重召开。集团党委书记、董事长李峰与工会主席王晓东签订《集体合同》《工资专项集体合同》。
由此获悉,李峰已任职呼和浩特城市交通投资建设集团有限公司党委书记、董事长。
此前报道:
2021年5月,呼和浩特原市轨道交通公司更名为市交通投资建设集团有限公司,原市机场建设公司、铁路投资建设公司及交通运输局所属事业单位市公路勘查设计院有限责任公司国有股权重组整合纳入集团公司。
会议宣布了市委、市政府关于集团公司重组整合、党组织设置及隶属关系调整的任职决定:
刘占英同志任市交通投资建设集团有限公司党委书记,提名任董事长;
李峰同志任市交通投资建设集团有限公司党委副书记、提名任董事、总经理;
赵强同志任市交通投资建设集团有限公司党委委员、纪委书记。
呼和浩特城市交通投资建设集团有限公司成立于 2014 年 12 月,为呼和浩特市政府直属比照正处级直属国有企业,2021年5月按照市本级国有企业深化改革工作部署整合更名。公司注册资本金 50 亿元,2021 年底资产总额 164.94 亿元,办公场所在赛罕区机场路 104 号。公司内设 15 个部门,下设 3 个全资子公司和 8 个参股公司,现有员工 3660 余人,业务范围涵盖重大交通基础设施建设、城市轨道交通运营管理、TOD 物业开发、光伏新能源产业及工程项目勘察设计、全过程咨询等领域。
2022年1月,内蒙古自治区对8名拟提拔和进一步使用干部进行公示,其中包含:刘占英,男,1970年8月生,内蒙古党校研究生,公共管理硕士,工程师,中共党员,现任呼和浩特城市交通投资建设集团有限公司党委书记、董事长,拟提名为自治区党委委托盟市管理的副厅级开发区正职人选。
2022年4月,内蒙古自治区人民政府任命:刘占英为呼和浩特经济技术开发区管委会主任(试用期一年)。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...