8月13日，中铁十八局五公司施工的九（寨沟）绵（阳）高速公路药王谷隧道右线进口段顺利贯通，标志着该隧道双线全部贯通，项目建设取得关键突破，为全线建成通车创造了有利条件。

建设者庆祝隧道贯通

药王谷隧道长约4250米，地质以堆积碎石土、泥质砂岩为主，多为浅埋隧道。受区域地质构造影响，隧址裂隙或破碎带内岩体成洞性差，地下水丰富，容易引起掉块，甚至洞壁岩体发生剥离，施工难度极大。

施工过程中，面对隧道土质松软、围岩承载力低、变形风险大等困难，项目团队在经过详细勘察，并经多次研讨，不断动态进行方案优化，采用“短、紧、快、勤”模式，通过超前地质预报、围岩量测等措施，攻克了严重偏压、沉降量大、初支变形大等多项难题，确保项目安全顺利推进。

与此同时，施工团队还深入开展劳动竞赛，党员干部实行包保，坚持带班作业，合理调配各类生产要素，有序协调现场工序，确保了工程建设高效推进。

九绵高速公路起于四川九寨沟甘川界青龙桥，止于绵阳市游仙区张家坪，线路全长约245公里，设计时速80公里，是国家公路网规划银昆高速公路（G85）平凉至绵阳联络线（G8513）的重要路段。九绵高速公路全线通车后，将成为连接长江经济带和丝绸之路经济带的高速公路南北大通道，对带动沿线经济发展，促进乡村振兴具有重要意义。