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5月5日,记者从大连地铁施工现场得到消息,由中铁上海工程局集团城市轨道交通工程分公司承建的大连地铁5号线03标项目石葵路站1号风井二衬结构顶板以及A出入口上台阶两项工程提前十天完工,为后续大连地铁5号线顺利开通运营奠定了坚实的基础。
大连地铁5号线石葵路站是地下双层岛式车站,车站附属结构包括风亭和出入口通道,车站共设2组风亭,3个出入口,1个无障碍电梯,1个安全出入口。1号风井设计深度34米,断面尺寸长15米、宽10.1米,采用倒挂井壁法施工,内设直径457毫米的钢支撑,二衬结构由下至上共分4层。为保证履约,项目部精心组织,合理调配资源,加大投入,解决了受多次疫情影响前期作业人员不足、周转材料等资源配置不到位、为临近标段提供盾构吊出条件制约进度等问题,确保了施工形象进度按计划有序推进,在原定5月15日风井封顶的节点上提前10天完成施工任务。
石葵路A出入口位于车站西北侧,解放路与大连市二中教学楼之间。总长106米,其中暗挖段总长78米,下穿大连市二中校门,紧邻解放路,学校放学期间人员密集。出入口暗挖段拱顶埋深浅,管线密集,地质条件差,周边环境复杂,地面设备作业空间有限,施工风险高,组织协调难度大。面对复杂的施工条件,大连地铁5号线03标项目积极主动组织辨识施工中存在的风险因素,优化施工方案,确保了各项工作的顺利开展。通过大连地铁5号线03标项目的不懈努力,在业主、监理、设计院等单位的协调帮助下,经过无数个昼夜的奋战,石葵路站A出入口上台阶顺利贯通,为后续大连地铁5号线顺利开通运营奠定了坚实的基础。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...