为进一步保障乘客汛期出行安全,京港地铁在14号线七里庄站G口及4号线角门西站C口试点安装了智能防汛挡板。遇到暴雨或突发汛情时,智能防汛挡板能在无人值守的状态下2.5秒自动“变身”防洪闸,有效防止站外积水倒灌进入车站。

记者了解到,为降低汛期雨水倒灌风险,保障乘客安全,京港地铁针对所辖车站出入口、地势低洼站等防汛重点部位进行了调研,并结合往年防汛经验,率先在上述两地铁站出入口分别试点安装了智能防汛挡板。据悉,这是智能防汛挡板在北京轨道交通站点的首次应用。该装置也叫水动力全自动防洪闸,可实现无人值守、智能挡水的“硬核”防汛。
在暴雨天气下,当地铁出入口外水位升至与台阶齐平时,智能防汛挡板便会自动翻起,防止外部水源进入地铁站。该装置无需人工操作,即可实现24小时“值守”与自动响应,在突发汛情及夜间暴雨情况下,可进一步提升应急防汛工作的效率及可靠性。
目前,地铁站既有的防汛防洪设备主要包含防洪挡板、沙袋及防洪箱等。与传统设备相比,智能防汛挡板可在发生暴雨、洪涝时2.5秒内自动完成翻起,省去了以往人工搬运挡板、沙袋等至少需2人同时完成的防汛准备工作。同时,智能防汛挡板的翻起高度可以根据水位自动调整,无需提前摆放防汛设备,在有效防汛的同时,也可以保障乘客正常通行。
近年来,京港地铁为应对汛期做了多项准备工作。在防汛设施上,储备了包括防汛沙袋、防滑垫、防滑提示牌、防洪挡板、移动水泵、抢险运输车辆、大型作业灯、发电机在内的8类防汛物资,以应对汛期降雨天气。
为进一步优化乘客出行体验,京港地铁所辖各站准备了60万余件一次性雨衣。在此基础上,今年汛期期间,京港地铁还在4-大兴线灵境胡同站、14号线望京站、16号线屯佃站、17号线嘉会湖站试点设置伞袋机,供乘客在降雨期间使用,确保乘客个人衣物以及车站地面的清洁,让乘客在雨天出行更安全、便捷。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)