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9月8日上午,温州市域铁路S2线首批251名站务人员正式进驻永兴站、沙城站、天河站、海城站,全面启动车站拓荒工作。

首批进驻站务人员包括车站站长、值班站长、值班员、站务员。进驻车站后,他们的主要工作是熟悉车站环境,查找车站存在的问题,并站在乘客的角度提出建议。从站厅到站台,从轨行区到公共区,从出入口到车控室,他们每2个小时就要巡视1次。
目前,4个车站还在施工阶段,现场粉尘漂浮,条件十分艰苦,但是进驻人员没有丝毫抱怨,在站长的带领下坚持做好日常巡查工作。除此之外,四个车站周边接驳还未启用,进驻人员的通勤、就餐也成了难题,市铁投集团运营分公司提前筹划,安排专列接送员工上下班,并采用统一配餐进站的方式,彻底消除通勤安全和食品安全隐患。
海城站的站长程骋介绍道,这批进驻人员将在短时间内快速熟悉车站布局和车站周边环境,并跟进后续行车设备、票务设备的调试,他们将通过班组设备实操、桌面演练、随机抽问,进一步巩固理论基础,提高实操能力,不断提升员工的技能水平。
当天,运营分公司党总支书记、总经理吴越带队赴永兴站慰问现场员工,并和进驻人员在车站共进午餐、共话家常。他叮嘱进驻人员要树牢风险意识,加强排查车站现场各类隐患,尽快熟悉车站环境和设备,提升自身业务能力。
不经一番寒彻骨,怎得梅花扑香鼻。下一步,市铁投集团将锚定S2线开通总目标,高标准开展工程建设、综合联调、服务培训等各项工作,助力温州轨道交通事业高质量发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。