据悉,南昌西二环高速项目梅岭隧道工程进洞施工比预计提前了12天,左洞目前已经掘进到15米的位置,右洞掘进到3米的位置。
梅岭隧道为双向六车道分离式长隧道,设计时速100公里,是西二环高速项目全线唯一的隧道工程,也是整个项目的控制性工程,它的建成通车将决定整个西二环高速的通车时间。为了加快项目建设进度,项目部实行24小时分班连续作业,确保如期完成三季度建设任务。目前,全线桩基施工已完成28%,部分工程比原定计划提前了半个月。
据介绍,经过前期勘查,梅岭隧道工程所处地势陡峭、地质条件复杂,施工难度大、爆破技术要求高。为此,施工方专门成立隧道攻坚专班,积极联合专家组给予技术和力量支援,在施工工艺上运用监控量测方法,全过程精准把控施工进度,并根据隧道围岩情况变化,不断优化爆破方案,最大限度保护既有线路,降低外界干扰影响。
目前,南昌西二环高速项目全线土地全部交付完成,全线便道已基本贯通,预计2024年12月全线完工通车,之后将串联沪昆高速、福银高速等多条高速公路。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...