日前,国家市场监督管理总局标准技术管理司副司长徐长兴带队来青岛地铁集团调研青岛市城市轨道交通公共服务标准化试点相关工作。

调研组参观了青岛地铁运营线网调度指挥中心,听取了青岛地铁集团运营公共服务综合标准化试点建设情况的汇报。据介绍,青岛地铁集团自2015年开展城市轨道交通企业标准体系研究以来,结合城市轨道交通特点,历经“标准化建设年”“标准编制年”“标准实施年”“标准化提升年”四个主题年建设,已经建成了层次清晰、结构合理、内容贴合实际的企业标准体系,并在同行业首次创新提出基于业务流程蓝图制定标准、利用新媒体多种方式宣贯标准、依托班组建立标准实施体系等多维举措,创建了典型公共服务标准化模式,公共服务效能得到显著提升,圆满完成了国家标准化管理委员会“青岛市城市轨道交通公共服务标准化试点”项目建设任务,成为国内城市轨道交通行业第二家通过国家级社会管理和公共服务标准化试点的企业。
徐长兴一行对青岛地铁以国家级社会管理和公共服务综合标准化试点项目推进建设世界一流地铁的做法表示充分肯定,指出青岛地铁在国家级社会管理和公共服务综合标准化试点建设取得的先进经验,促进了地铁客运服务均等化,形成了特有的公共服务品牌,进一步满足了人民群众对美好出行生活的向往,为引领行业发展、带动行业规范化建设作出了很大贡献。希望青岛地铁再接再厉,继续打造社会管理和公共服务领域标准化试点的全国样板。
下一步,青岛地铁集团将以建设国家级公共服务标准化示范为目标,从客运服务质量、安全应急管理、数字化智能化发展等方面进一步优化标准体系构成,实现标准从“增量”转向“提质”,积极探索标准化效益分析与评价机制和方法,放大试点的品牌效应,以建设世界一流地铁为工作统领,推动地铁集团各项业务高标准、高质量、可持续健康发展。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...