9月4日，由中铁十一局和铁建重工共同研制开发的国内首台“DJZ800-ND大口径钻机”成功下线，标志着我国在隧道救援设备领域迈出坚实一步。该设备的研制成功，将对有效提高在各类安全生产事故或突发自然灾害抢险过程中事故救援效率、降低事故损失和次生灾害，最大限度抢救人员生命和减少财产损失发挥重要作用。该设备将在中铁十一局五公司隧道应急救援队率先投入使用。

“中铁十一局五公司隧道应急救援队”于2015年5月成立，2020年9月，重庆市沙坪坝区应急管理局正式下文将其纳入沙坪坝区应急救援工作体系。2021年12月3日，重庆市住房和城乡建设委员会与中铁十一局五公司签订了《应急救援队伍政企共建协议书》并授予“重庆市房屋市政工程应急救援队”标牌、队旗，“中铁十一局五公司隧道应急救援队”成为重庆市住建系统首家隧道专业应急救援队。

“DJZ800-ND大口径救援钻机”将成为该救援队第一批应急救援高新技术装备。该救援钻机具备各项高端前沿技术和专利，可用于隧道塌方等事故救援。该钻机采用履带式行走，静液压驱动，套管工作内径达到800毫米（国内最大），车身带照明、摄像和远程信息传输系统，能够远程观察、指挥现场救援工作。

与传统救援设备相比，DJZ800-ND超大口径水平救援钻机优势显著。首先，设备具有套管及螺旋轴双驱动装置，当套管发生“卡钻”现象时，螺旋轴驱动装置上的连接器可与套管动力头相连，加大扭矩反转，即可实现设备脱困。此外，铁建重工设备逃生救援管道选用φ800毫米的超大口径套管，更符合人机工程学的设计理念。而当设备需要在隧道内工作时，4条配有球铰接撑板的侧边撑靴便会大放异彩，依靠锚钉固定在岩壁上，在增强整机稳定性的同时，保证救援过程安全高效。

超大口径水平救援钻机

据悉，隧道出现坍方后，救援方法主要有竖井法、明挖法、小导坑救援法、顶管法以及大口径钻机救援法等，其中大口径钻机救援法为国内外较为先进的机械救援方法。此方法是利用钻机特有钻具穿透隧道塌方体，在抽出钻具后打通逃生通道，被困人员可以从此通道撤离。