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据悉，佛山市南海区有轨电车里水示范段及配套市政道路工程目前已启动各项建设工作。
早在8月18日，里水镇第四届人民代表大会第三次会议表决通过《关于里水镇产城融合发展规划研究的报告》。报告指出，里水积极构建由城际轨道、地铁等构成的多层次交通系统，形成快速连接广州佛山中心城区的路网系统，全面融入大湾区“1小时”交通圈。
南海区有轨电车里水示范段线路始于规划的里湖新城中轴线里湖新城站（暂定名），线路沿环镇北路、草场工业大道、里广路敷设，止于里横路站（暂定名），全长9.834公里，其中地下站1座，换乘站2座，在岗美站（暂定名）与佛山地铁8号线换乘，在里横路站（暂定名）与广州地铁12号线换乘。
项目共分为三个标段，已于2021年3月进场施工。一标段主要进行下穿隧道围护结构、基坑土方开挖，地基加固、路基填筑、里水涌、梅涌桥梁主体结构等施工，项目已完成管线迁改4470米，草场工业大道及里广路两侧人行道的绿化迁移工作已基本完成。
南海有轨电车里水示范段是南海区第二条有轨电车线路，项目将广佛两地有机衔接。该项目获得9亿元政府专项债券等政策性资金支持，将有效实现建设提速，接下来将加快完成项目征地拆迁工作，加快推进项目工程进度。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力，不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞，也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来，福州公交集团围着这些“小事”下功夫：新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站，还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感，正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站，要先骑一段电动车再转车。今年她发现，家门口多了一条地铁接驳专线，出门走几十米就能上车，几站路就接上地铁。 这，并这不是个例。2026年1月至10月，福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求，累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路，方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...
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