据悉，佛山市南海区有轨电车里水示范段及配套市政道路工程目前已启动各项建设工作。

早在8月18日，里水镇第四届人民代表大会第三次会议表决通过《关于里水镇产城融合发展规划研究的报告》。报告指出，里水积极构建由城际轨道、地铁等构成的多层次交通系统，形成快速连接广州佛山中心城区的路网系统，全面融入大湾区“1小时”交通圈。

南海区有轨电车里水示范段线路始于规划的里湖新城中轴线里湖新城站（暂定名），线路沿环镇北路、草场工业大道、里广路敷设，止于里横路站（暂定名），全长9.834公里，其中地下站1座，换乘站2座，在岗美站（暂定名）与佛山地铁8号线换乘，在里横路站（暂定名）与广州地铁12号线换乘。

项目共分为三个标段，已于2021年3月进场施工。一标段主要进行下穿隧道围护结构、基坑土方开挖，地基加固、路基填筑、里水涌、梅涌桥梁主体结构等施工，项目已完成管线迁改4470米，草场工业大道及里广路两侧人行道的绿化迁移工作已基本完成。

南海有轨电车里水示范段是南海区第二条有轨电车线路，项目将广佛两地有机衔接。该项目获得9亿元政府专项债券等政策性资金支持，将有效实现建设提速，接下来将加快完成项目征地拆迁工作，加快推进项目工程进度。