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杭绍甬高速杭绍段第SG01合同段南阳隧道K基坑主体结构顺利完成

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近日,随着最后一方混凝土成功浇筑,杭绍甬高速杭绍段第SG01合同段南阳隧道施工难度和风险最大的基坑之一——K基坑主体结构顺利封顶,成为南阳隧道第十三个完成封顶的基坑,距离完成项目建设总体目标再次跨进一大步。

杭绍甬高速全线在规划机场段设下穿隧道一座,整体呈东西走向,南阳隧道全长2652m,采用明挖法施工。由于K基坑的施工区域处于河道位置地下水位较高,因此加大了深基坑施工涌水、涌砂的风险,对施工方案制定和施工组织是一项巨大挑战。

针对K基坑实际情况,施工方制定了详细的科学严谨的施工方案和应对措施,从土方开挖、支撑架设、主体施工、施工监测和应急措施等方面制定了严格的控制方案。

在K基坑开挖过程中,出现过基坑涌水、涌沙险情,施工方第一时间根据应急预案,果断快速成功的排除险情,确保了基坑安全。接下来,施工方将快速推进J基坑、M基坑施工,压紧压实责任,严格计划管理,高质量完成南阳隧道建设任务。

编辑:小鹿