备受关注的西丽高铁枢纽又传来新消息!近日,广东省政府工作报告提出要在2024年开工建设西丽高铁枢纽,建成后西丽高铁枢纽将超越深圳北站,
不仅成为深圳规模最大的高铁站,也将成为国内最大的轨道交通换乘站。

西丽综合交通枢纽
作为深圳市“三大战略工程”之一,深圳市西丽综合交通枢纽位于南山区中北部片区地块北接留仙洞战略性新兴产业总部基地,南临南山科技园北区(高新北区)
是深圳市南山区科技创新轴的重要链接点,规划定位为深圳“三主四辅”的主枢纽之一

西丽综合枢纽周边被南坪快速、沙河西路、茶光路、南海大道包围,东西长约2200米,南北宽约550米,约169个足球场那么大。
西丽站规划总规模为13台25线,比起深圳北的11台20线更上一层楼。

国铁
引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路
城际铁路
深惠城际铁路、深莞增城际铁路在西丽设站
地铁
13、15、27号线将在西丽设站,29号线将与该三线换乘
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)