日前，天津地铁4号线北段工程小街站至郎园站盾构左线顺利贯通。至此，由中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司建设管理，中铁一局承建的天津地铁4号线PPP项目北段工程土建1标小街站至郎园站区间实现双线盾构贯通。
小郎盾构区间双线顺利贯通
小街站至郎园站盾构区间是天津地铁4号线北段工程最长的盾构隧道区间，区间隧道全长1872.512m，平面曲线最小转弯半径R=800m，纵断面最大纵坡为26‰，隧道覆土埋深约6.42m-19.26m;区间隧道衬砌结构内径5500mm、外径6200mm，环宽均为1500mm，为通用楔形环，采用错缝拼装的拼装方式。
据了解，今年以来，面对疫情反复带来的不利因素，在项目公司和地方政府的多方协调下，全力以赴保障现场物资供应，为完成盾构掘进施工任务提供了强力保障，经过4个多月的不间断施工，小郎盾构区间顺利实现双线贯通。
小郎盾构区间双线的顺利贯通，标志着项目正式进入地上主体施工阶段。
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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