9月21日上午，由中铁十六局承建的S36临康广高速公路关键控制性工程——康乐隧道顺利实现双线贯通。这是继9月19日左线贯通后，又一重大节点目标的胜利，为项目下一步顺利通车奠定了坚实基础。

康乐隧道位于康乐县附城镇米家村，隧道由东南向西北，隧道左线全长1610米，右线全长1627米，线路处于黄土地质层，全部为五级围岩，围岩稳定性较差，且穿越沟谷，埋深较浅，施工中极易出现突泥突水，地质条件复杂，且施工难度大，工序复杂。

“自2021年9月开工建设以来，全体参建员工发扬不畏艰险，勇攀高峰的铁军精神，克服黄土隧道地质地质、软弱围岩、渗水、坍塌、暴雨等诸多不利因素，通过科学组织，高效管理，圆满完成了各项任务目标。今天康乐隧道的双线贯通，为后续工程施工提供了前提条件，同时对整个临康广高速公路的交工验收，打下了坚实的基础。”中铁十六局S36临康广LKG4合同段项目部常务副经理兼总工程师王骁说。

S36临康广高速公路是甘肃省路网规划中省级高速公路18条联络线之一，是全省“两纵两横一枢纽”区域交通项目实施方案的同步建设项目，也是G75兰海高速公路与G1816乌玛高速公路的联络通道，主线全长35.773公里，同步建设互通连接线8.916公里，预算投资65.73亿元，预计将于2024年完工。“临康广高速结束了临夏州康乐县没有高速公路的历史，并与G75兰海高速和G1816乌玛高速有效的互联互通，完善甘肃省中西部地区路网的功能和结构，有效促进少数民族区域资源深度开发，强化民族团结，带动沿线经济发展具有重大意义。”中铁十六局S36临康广LKG4标项目部副经理穆冬冬说。

施工过程中，项目部充分利用信息平台，为隧道工作人员配发隧道人员定位器，辅以完善的远程视频监控系统、隧道有害气体检测系统、隧道语音呼叫系统和门禁系统，用以精确掌握项目施工动态，确保施工有序平稳推进，为康乐隧道左右线顺利贯通奠定了基础。“在项目的建设过程中，项目部坚持党建引领，充分发挥项目部的党员先锋模范作用，为施工队伍解决实际问题，做好后勤服务，对施工队严管宽待，解决队伍的后顾之忧。在业主的带领下，经过项目部和施工队的紧密配合，优质、优量、安全的贯通了康乐隧道双线。”中铁十六局S36临康广LKG4标项目部项目经理兼党支部书记何秀文说。

据了解，中铁十六局承建的S36临康广高速公路4标段，共计投资4.32亿元，截至目前完成3.4亿元，共占比78%，隧道进出口均采用端墙式洞门，设计速度80公里/小时，采用双向四车道高速公路技术标准，是关键控制性工程。临康广高速公路的建成，对加快地区经济转型、促进区域资源深度开发、加速“交通走廊”向“经济走廊”转变、促进区域经济均衡发展与资源优势向经济优势转化具有重要意义。