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S36临康广高速公路控制性工程——康乐隧道顺利实现双线贯通

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9月21日上午,由中铁十六局承建的S36临康广高速公路关键控制性工程——康乐隧道顺利实现双线贯通。这是继9月19日左线贯通后,又一重大节点目标的胜利,为项目下一步顺利通车奠定了坚实基础。

康乐隧道位于康乐县附城镇米家村,隧道由东南向西北,隧道左线全长1610米,右线全长1627米,线路处于黄土地质层,全部为五级围岩,围岩稳定性较差,且穿越沟谷,埋深较浅,施工中极易出现突泥突水,地质条件复杂,且施工难度大,工序复杂。

“自2021年9月开工建设以来,全体参建员工发扬不畏艰险,勇攀高峰的铁军精神,克服黄土隧道地质地质、软弱围岩、渗水、坍塌、暴雨等诸多不利因素,通过科学组织,高效管理,圆满完成了各项任务目标。今天康乐隧道的双线贯通,为后续工程施工提供了前提条件,同时对整个临康广高速公路的交工验收,打下了坚实的基础。”中铁十六局S36临康广LKG4合同段项目部常务副经理兼总工程师王骁说。

S36临康广高速公路是甘肃省路网规划中省级高速公路18条联络线之一,是全省“两纵两横一枢纽”区域交通项目实施方案的同步建设项目,也是G75兰海高速公路与G1816乌玛高速公路的联络通道,主线全长35.773公里,同步建设互通连接线8.916公里,预算投资65.73亿元,预计将于2024年完工。“临康广高速结束了临夏州康乐县没有高速公路的历史,并与G75兰海高速和G1816乌玛高速有效的互联互通,完善甘肃省中西部地区路网的功能和结构,有效促进少数民族区域资源深度开发,强化民族团结,带动沿线经济发展具有重大意义。”中铁十六局S36临康广LKG4标项目部副经理穆冬冬说。

施工过程中,项目部充分利用信息平台,为隧道工作人员配发隧道人员定位器,辅以完善的远程视频监控系统、隧道有害气体检测系统、隧道语音呼叫系统和门禁系统,用以精确掌握项目施工动态,确保施工有序平稳推进,为康乐隧道左右线顺利贯通奠定了基础。“在项目的建设过程中,项目部坚持党建引领,充分发挥项目部的党员先锋模范作用,为施工队伍解决实际问题,做好后勤服务,对施工队严管宽待,解决队伍的后顾之忧。在业主的带领下,经过项目部和施工队的紧密配合,优质、优量、安全的贯通了康乐隧道双线。”中铁十六局S36临康广LKG4标项目部项目经理兼党支部书记何秀文说。

据了解,中铁十六局承建的S36临康广高速公路4标段,共计投资4.32亿元,截至目前完成3.4亿元,共占比78%,隧道进出口均采用端墙式洞门,设计速度80公里/小时,采用双向四车道高速公路技术标准,是关键控制性工程。临康广高速公路的建成,对加快地区经济转型、促进区域资源深度开发、加速“交通走廊”向“经济走廊”转变、促进区域经济均衡发展与资源优势向经济优势转化具有重要意义。

编辑:小鹿