2022年9月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有51个城市开通运营城市轨道交通线路280条,运营里程9195公里,实际开行列车281万列次,完成客运量17.7亿人次,进站量10.6亿人次。9月份,客运量环比减少1.9亿人次、降低9.5%,同比减少2.2亿人次、降低11.2%。本月新增运营里程96.8公里,其中,新增运营线路2条,分别为杭州地铁19号线和郑州地铁6号线一期西段;新增运营区段4个,分别为杭州地铁3号线北延段、杭州地铁10号线后通段、大连地铁2号线二期北段和南京S8线南延线。
按照疫情防控要求,部分城市不同程度暂停轨道交通运营服务。其中,大连、石家庄、乌鲁木齐和三亚暂停全线网轨道交通运营服务,深圳暂停部分线路运营服务,天津、沈阳、哈尔滨、上海、南京、无锡、温州、郑州、武汉、广州、重庆、成都、贵阳、洛阳、青岛、昆明等城市暂停部分车站或车站出入口运营服务。截至9月底,乌鲁木齐地铁未恢复运营。


轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...