10月8日，由中国中铁四局承建的天(水)陇(南)铁路徐家坪隧道1号斜井正式进洞施工，标志着徐家坪隧道2座斜井全部进洞施工，项目建设取得突破性进展。

天陇铁路徐家坪隧道位于甘肃省陇南市徽县境内，地处秦岭中山区，全长16.27km，是天陇铁路全线第三长隧道。隧道共计设置2座斜井，1号斜井按照非永久工程设计，长度1330m。隧道地处国有林场深处，便道长达5km,走向错综复杂，横跨多条河流，现场施工和物资运输存在较大困难，隧道洞身多处穿越断层破碎带、浅埋段及下穿既有国道，施工难度大，安全风险高。

为确保隧道顺利进洞施工，项目接连克服征拆难、交通不便、风险大、材料供应困难和疫情防控等诸多难题，科学组织，合理调配，根据隧道特点多次召开动员会制定详细的施工方案和应急预案，不断加大投入力度，确保各项工作顺利推进，为隧道顺利进洞奠定了坚实的基础。

新建天水至陇南铁路是国家中长期铁路网规划和甘肃省“十四五”铁路发展规划确定的重点项目，也是甘肃省第一条全额投资、自主修建的铁路工程。项目的建成对完善甘肃省铁路网络和构建区域综合交通体系，促进丝绸之路经济带与长江经济带在甘肃省实现互联互通具有重要意义。