>轨道交通>正文
10月8日,由中国中铁四局承建的天(水)陇(南)铁路徐家坪隧道1号斜井正式进洞施工,标志着徐家坪隧道2座斜井全部进洞施工,项目建设取得突破性进展。

天陇铁路徐家坪隧道位于甘肃省陇南市徽县境内,地处秦岭中山区,全长16.27km,是天陇铁路全线第三长隧道。隧道共计设置2座斜井,1号斜井按照非永久工程设计,长度1330m。隧道地处国有林场深处,便道长达5km,走向错综复杂,横跨多条河流,现场施工和物资运输存在较大困难,隧道洞身多处穿越断层破碎带、浅埋段及下穿既有国道,施工难度大,安全风险高。
为确保隧道顺利进洞施工,项目接连克服征拆难、交通不便、风险大、材料供应困难和疫情防控等诸多难题,科学组织,合理调配,根据隧道特点多次召开动员会制定详细的施工方案和应急预案,不断加大投入力度,确保各项工作顺利推进,为隧道顺利进洞奠定了坚实的基础。

新建天水至陇南铁路是国家中长期铁路网规划和甘肃省“十四五”铁路发展规划确定的重点项目,也是甘肃省第一条全额投资、自主修建的铁路工程。项目的建成对完善甘肃省铁路网络和构建区域综合交通体系,促进丝绸之路经济带与长江经济带在甘肃省实现互联互通具有重要意义。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...